positiveview (
positiveview) wrote2011-08-24 09:58 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Мне бы в небо.
Пересмотрев в интернете огромное количество фотографий с МАКСа, я было поначалу приуныла. Мои выглядели более чем скромно и я бы даже сказала, совсем как-то непрезентабельно. Но не в моих правилах находиться долгое время в столь непродуктивном состоянии. Ну и пусть, сказала я себе, зато теперь есть повод призадуматься - а не пора ли приобрести технику посерьезнее. А пока, раз уж я их нафотографировала, чего ж добру пропадать, тем более, что пообещала выложить.Так что приглашаю вас еще раз, коротенько так, особо не задерживаясь, вернуться в 20 августа, предпоследний день работы Международного авиационно-космического салона.
1. По краям поля стояло несколько бесхозных трапов (на заднем плане виднеются два таких трапа). На одном из них мы решили немного передохнуть через какое-то время после начала осмотра и заодно запечатлеть хоть с небольшой, да высоты, массовость мероприятия. В следующий раз (не загадывая), надо будет прихватить с собой складной стульчик или коврик какой туристический. Бывалые люди, кто поумнее, именно так и сделали.
1. По краям поля стояло несколько бесхозных трапов (на заднем плане виднеются два таких трапа). На одном из них мы решили немного передохнуть через какое-то время после начала осмотра и заодно запечатлеть хоть с небольшой, да высоты, массовость мероприятия. В следующий раз (не загадывая), надо будет прихватить с собой складной стульчик или коврик какой туристический. Бывалые люди, кто поумнее, именно так и сделали.
2. Для кого-то праздник, а для кого-то обычные трудовые будни.
3.
4. Работники центральных каналов старались оперативно информировать своих телезрителей о происходящем на небе и на земле.
5.
6. Оказывается, крыло Ту-144 вполне подходящее место, чтобы сделать удачный кадр.
7. Тот же ТУ-144, только вид снизу.
8. Я не буду вас утомлять названиями самолетов и их техническими характеристиками. Об этом тоже уже написано немало.
9.
10.
11. Американские транспортные самолеты выдержаны в темно-серых тонах. Фюзеляжи выглядят гладкими (не видно следов заклепок) и монолитными,
12.
13.
14. Интересная геометрия крыла у этого транспортного самолета.
15.
16.
17.
18.
19.
20. В конце дня американские пилоты весьма охотно фотографировались со всеми желающими.
21. Не знаю кто это, техник, наверное, но ему тоже хотелось с кем-нибудь сфотографироваться на память.
22.
23.
24. Воздушным шарам очень хотелось подняться в воздух, но далеко не улетишь, будучи привязанным тросами.
25.
26. Воздухоплаватели в ярких костюмах с удовольствием рассказывали желающим об устройстве своих аппаратов.
27. Вокруг аэробуса А-380 был аншлаг. Очень грациозно такая махина выглядит в воздухе.
28.
29.
30.
31.
32. Представители Airbus никак не могли толком правильно встать, чтобы их запечатлел фотограф...
33. ...пока не пришла женщина.
Кажется, я увлеклась. Можно долго cмотреть фотографии, их еще много у меня, но, как известно, только в полетах живут самолеты, поэтому напоследок видео - Русские Витязи и Стрижи, и A-380.
no subject
no subject
А мы купили там диск со всей летной программой и комментариями, приехали домой, еще и его посмотрели )